Auto Bild - Heft 43/2011

Inhalt

Spaßkanonen mit Spatzendurst: Diese drei versprechen das Blaue vom Himmel. Welche Limousine löst den Zielkonflikt am besten?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos. Sie erhielten die Bewertungen 384, 390 und 397 von jeweils 500 möglichen Punkten. Als Kriterien wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten herangezogen.

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  • 1
    520d Limousine Efficient Dynamics Edition 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    BMW 520d Limousine Efficient Dynamics Edition 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    397 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 70 von 100 Punkten

    „Bereits zum vierten Mal siegt der 520d. Mit optimierter Spartechnik an Bord ist er für A6 und E-Klasse derzeit unbezwingbar. Die Münchener holen immer neue Pfeile aus dem Köcher. Und sie treffen.“

  • 2
    A6 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    Audi A6 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    390 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten

    „Seine Stärken sind das leichtfüßige Fahrverhalten und das angenehme Ambiente. Doch größerer Dieseldurst und Schwächen beim Abrollkomfort werfen ihn hinter den Erzrivalen BMW zurück.“

  • 3
    220 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [09]

    Mercedes-Benz 220 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (125 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    384 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten

    „Wer Stern kauft, stellt höchste Ansprüche. Die werden hier trotz höheren Preises leider nicht erfüllt. Knurriger Diesel und ruppigeres Fahrwerk zeigen, dass die E-Klasse schon in die Jahre kommt.“

Tests

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