Auto Bild - Heft 42/2015

Inhalt

Opel hat sein Erfolgsmodell erneuert. Ob der Astra auch mit Erfolg gegen die Konkurrenz anfährt? Wir prüfen das - mit fünf Gegnern.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich sechs Kompaktwagen mit Dieselmotor, welche mit 498 bis 565 von jeweils 750 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten. Eine weitere Beurteilung der Autos erfolgte beim „Lustfaktor“ anhand der Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese Wertung floss jedoch nicht in das Gesamturteil ein.

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  • 1
    Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    VW Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    565 von 750 Punkten

    „Plus: Äußerst erwachsenes Fahr- und Federungsverhalten, tadellose Sitze, souveräne Antriebseinheit.
    Minus: Hoher Preis, zudem ab Werk (und Basis) mäßig ausgestattet. Könnte noch mehr Zuladung haben.“

  • 2
    Astra 5-Türer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Innovation (100 kW) [15]

    Opel Astra 5-Türer 1.6 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Innovation (100 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7

    540 von 750 Punkten

    „Plus: Durchzugsstarke Maschine mit sehr niedrigem Verbrauch. Unterm Blech steckt moderne Technik.
    Minus: Mäßige Übersicht, teilweise lieblos verarbeitet. Schade: Der Schaltung täte mehr Sportsgeist gut.“

  • 3
    cee'd 1.6 CRDI 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [15]

    Kia cee'd 1.6 CRDI 6-Gang manuell Spirit (100 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8

    529 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Plus: Günstiger Preis, geringe Unterhaltskosten, ordentliche Ausstattung. Und: typische sieben Jahre Garantie.
    Minus: Motor könnte spritziger und kultivierter arbeiten, den Sitzen fehlt eine anständige Polsterung.“

  • 4
    Focus Limousine 5-türig 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [14]

    Ford Focus Limousine 5-türig 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4

    524 von 750 Punkten

    „Plus: Agiles Fahrverhalten trifft auf lebendigen Motor und knackige Schaltung - dazu passt die Federung.
    Minus: Relativ wenig Raumangebot im Fond. Fehlende Wertstabilität, hohe Unterhaltskosten.“

  • 5
    i30 blue 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (100 kW) [15]

    Hyundai i30 blue 1.6 CRDi 6-Gang manuell Style (100 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    512 von 750 Punkten

    „Plus: Gute Bremsen, hohes Komfortausstattungsniveau. In der Anschaffung günstig, wertstabil.
    Minus: Mäßige Fahrleistungen, zudem wenig Assistenten verfügbar. Den labilen Sitzen fehlt Führung.“

  • 6
    308 2.0 BlueHDi 150 6-Gang manuell Allure (110 kW) [13]

    Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 6-Gang manuell Allure (110 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7

    498 von 750 Punkten

    „Plus: Hohes Sicherheitsniveau und dank langer Getriebeübersetzung Schnellster auf der Autobahn.
    Minus: Kaum Assistenzsysteme, zudem höherer Verbrauch. Geschmackssache: sehr weiche Sitze.“

Tests

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