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Audis Q-Herde bekommt Zuwachs. Der Q3 greift BMW X1 und Range Rover Evoque in der boomenden Klasse der kleinen SUV an. Überraschungen bleiben dabei nicht aus.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 328 bis 357 von jeweils 500 möglichen Punkten. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Zusätzlich wurden die Kriterien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image beurteilt, die aber nicht in der Endnote berücksichtigt wurden.

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  • 1
    X1 xDrive20d Steptronic (130 kW) [09]

    BMW X1 xDrive20d Steptronic (130 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    357 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten

    „Keiner hier beherrscht die Fahrdynamik besser als der BMW X1. Dazu bietet er hier die höchste Variabilität und federt am angenehmsten. Ansonsten verkneift er sich Schwächen, schafft so den knappen Sieg.“

  • 2
    Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    355 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten

    „Der sparsame und energisch motorisierte Audi verliert den Sieg wegen Schwächen in der Bedienung und etwas schlechterem Komfort. Kleinigkeiten, die in diesem engen Rennen den Ausschlag geben.“

  • 3
    Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Prestige (140 kW) [11]

    Land Rover Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Prestige (140 kW) [11]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    328 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 45 von 100 Punkten

    „In der Eigenschaftswertung liegt der Range mit gutem Komfort, viel Platz und toller Verarbeitung nur ein paar Punkte hinter den anderen. Nur Fahrdynamik und der viel höhere Preis werfen ihn zurück.“

Tests

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