![Q5 2.0 TFSI (185 kW) [17]](/imgs/webp/p_imgs_160/1161656.jpg)
564 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Gekoppelt ist der TFSI an das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ... Das ruckelt manchmal beim Anfahren ... reagiert im Schiebebetrieb ab und zu unschlüssig. Einmal in Fahrt, schaltet es aber schnell und sehr aufmerksam. ... Obwohl auch der Q5 betont leichtfüßig und ausgesprochen handlich unterwegs ist, mindert seine leicht verzögert ansprechende und weniger Rückmeldung liefernde Lenkung den Spaß. ...“
![X3 28i (180 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/1185603.jpg)
548 von 750 Punkten
„... Serie ist eine famose Achstufenautomatik, als Sportautomatik mit Schaltpaddeln hinterm Lenkrad ... reagiert sie noch souveräner. ... er federt energischer, liegt straffer, aber immer noch ausgewogen. Und er fährt sich, auch im direkten Vergleich mit dem Audi, immer noch sehr agil. Wobei die direkt ansprechende, zackige Lenkung mithilft. ...“
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