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Der erste Kombi-Versuch mit dem X-Type endete 2009 im Katzenjammer. Nun greifen die Briten eine Klasse höher an. Kann der XF Sportbrake dem BMW 5er Touring das Wasser reichen?
![530d Touring Steptronic (190 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/659263.jpg)
519 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„Der 5er offeriert seinen Gästen mehr Platz und ist leichter bedienbar, den größeren Laderaum bietet er aber nicht. Lenkung und Fahrwerk sind auf Agilität gemünzt, ohne den Komfort zu vernachlässigen. Den höheren Preis machen besserer Wiederverkauf und günstigere Wartung mehr als wett.“
![XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S Automatik (202 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/638933.jpg)
483 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 47 von 100 Punkten
„Der kultivierte Diesel ist das stärkste Pfund des Jaguar. Qualitativ spielt er auf Augenhöhe mit dem BMW, selbst beim Federungskomfort ist er ihm neuerdings dicht auf den Fersen. Zurück werfen ihn Kostennachteile, das knapper geschnittene Passagierabteil und die verquaste Bedienung.“
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