Inhalt
Kleiner Motor, große Zukunft: Wir testen, was es heute schon gibt, und verraten, wie es mit dem Sparantrieb weitergeht.
310 von 500 Punkten
„Ein Dreizylinder fast auf Vierzylinder-Niveau, leider auch im Verbrauch. Komfort, Qualität und Preis liegen nah an Kompakten. Nur hinten wird's eng.“
301 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Preiswert, praktisch, geräumig und dabei noch ziemlich flott. Liebloses Plastik und lange Bremswege wirken weniger überzeugend.“
284 von 500 Punkten
„Braver, komfortabler Durchschnittstyp ohne besondere Stärken. Der kleinste Motor enttäuscht mit schlappem Antritt und wenig Laufkultur.“
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