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Der nagelneue BMW X1 trifft auf seinen Erzrivalen Audi Q3. Erster Vergleich, zur Abwechslung mal mit starken Benzinern.
![X1 xDrive25i Steptronic (170 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/980592.jpg)
569 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Das Testauto war ausgestattet mit dem M-Sportfahrwerk für 340 Euro. Und das passt bestens zum lebhaften, kräftigen Benziner. Der X1 fährt sich damit sehr agil, präzise und leichtfüßig. Das alles wirkt insgesamt stimmig. Großen Anteil daran hat die feinfühlige, direkte Lenkung ... Die Kehrseite des BMW-Vergnügens, wir müssen das erwähnen, ist die ziemlich stramm ansprechende Federung. ...“
![Q3 2.0 TFSI quattro S tronic sport (162 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/926769.jpg)
544 von 750 Punkten
„... Der kultivierte TFSI verheimlicht seine GTI-Gene nicht, hat Kraft und Lebensfreude und bleibt lange leise. Nur bei etwa 3000 Touren stören ein paar Brummtöne das Vergnügen. Das Getriebe reagiert schnell und schaltet weich. ... die S tronic und das Start-Stopp-System harmonieren nicht besonders gut miteinander, der Audi kommt nach dem Halt an der Ampel stets nur ruckelnd und holprig in Fahrt. Unschön. ...“
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