Auto Bild - Heft 36/2013

Inhalt

Dreikampf der deutschen Mittelklasse-Limousinen mit mehr als 300 PS.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden 3 Limousinen. Sie erhielten 487 bis 505 von 700 jeweils maximal erreichbaren Punkten. Grundlage der Bewertung bildeten die Kriterien Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Darüber hinaus wurde der Lustfaktor anhand der Aspekte Design, Temperament, Handling, Wellness und Image ermittelt. Er hatte keinen Einfluss auf die Endnote.

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  • 1
    ActiveHybrid 3 Limousine Steptronic (250 kW) [12]

    BMW ActiveHybrid 3 Limousine Steptronic (250 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    505 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten

    „Gelungener Einstand für den Hybrid-3er. Er bietet Top-Fahrleistungen, der Verbrauch bleibt trotzdem im Rahmen. Er ist aber teuer, und die Qualität passt nicht zum hohen Preisniveau.“

  • 2
    C 350 BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (225 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 350 BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (225 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

    501 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Obwohl der Mercedes das älteste Auto im Vergleich ist, fällt er nicht wirklich ab. Der Motor wirkt aber etwas lustloser als bei der Konkurrenz. Der enge Fond hingegen ist ein echter Nachteil.“

  • 3
    S4 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [12]

    Audi S4 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    487 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 36 von 100 Punkten

    „Der S4 ist ein klassisch gebauter Sportler - der mit präzisem Handling und bärenstarkem Motor eine Menge Spaß macht. Der Audi ist aber zu teuer und verbraucht zu viel.“

Tests

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