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Zwei Traum-Kombis mit dickem Diesel. Da fällt die Wahl schwer. Aber nur auf den ersten Blick. Denn das Testergebnis ist eindeutig.
![A6 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/610057.jpg)
ohne Endnote
„... Allradantrieb. Den wiederum hat der A6 3.0 TDI serienmäßig. Auch er ist wie der BMW mit einer dynamischen Dämpferkontrolle (1950 Euro) erhältlich, kann aber beim Fahrkomfort nicht ganz überzeugen. Egal ob im Sport- oder Komfort-Modus, Fugen und Bodenwellen steckt der Audi schlechter weg. ...“
![530d Touring Steptronic (180 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/590486.jpg)
ohne Endnote
„... In nur sieben Sekunden eilt er auf Tempo 100, wird laut Tacho 250 km/h schnell und legt dank 540 Nm raketenhafte Zwischenspurts hin. Aber nicht nur das: Auch beim Handling fährt der mit Adaptive Drive (3000 Euro) und Aktivlenkung (1750 Euro) hochgerüstete Testwagen dem Audi um die Ohren. ...“
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