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Mitten in der Eurokrise mag es drängendere Fragen geben als die, ob eine E-Klasse mit neuem Biturbo-Motor besser ist als ein XF mit Kompressor. Wir beantworten sie dennoch gern.
![E 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/470304.jpg)
347 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 40 von 100 Punkten
„Mit dem bärenstarken und fahraktiven E 63 kommt Mercedes dem Ideal der schnellen großen Sportlimousine verdammt nah. Schlicht und unauffällig geht allerdings anders.“
![XFR 5.0 V8 Sequential Shift (375 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/706004.jpg)
328 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten
„Mehr Stil, mehr Klasse, aber auch weniger Komfort und weniger Fahrdynamik: Der XFR ist ein Fall für Gentlemen am Lenkrad. Und viel langsamer als der AMG ist er dennoch nicht.“
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