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Sind die bei Mini einfach nur schräg drauf oder total schief gewickelt? Das Mini Coupé kommt mit einem extremen Design und nur zwei Sitzen. Hauptkonkurrent: das Hybrid-Coupé Honda CR-Z.
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„... Auf Knopfdruck lassen sich drei Fahrprofile einstellen: Sport, Normal und Econ. Das System funktioniert bestens, je nach Lust und Laune kann der Fahrer entweder betont sparsam sein, den knurrigen Benziner andererseits aber auch beherzt drehen und permanent die Unterstützung des Elektromotors abfordern. Der kleine Honda stürmt dann beherzt voran, fährt zackig ums Eck, aber auch poltrig und unruhig auf schlechten Wegen. Außerdem spricht seine Lenkung arg giftig an. ...“
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„... Der Zweiliter ackert schon im Drehzahlkeller unglaublich kräftig, tobt kraftvoll und energisch bis in höchste Touren. Dabei summt er erst freundlich, ab 5000 Umdrehungen dann drohend wie eine Hornisse. Mini hat das Coupé-Fahrwerk noch einmal nachgeschärft und straffer abgestimmt. Damit fährt der neue Mini ausgesprochen agil um die Kurven, federt aber auch recht trocken. ...“
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