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Ein BMW 428i trifft auf der Rennstrecke den ähnlich teuren Dodge Challenger. Bitte festhalten!
![Challenger SRT 392 6.4 V8 HEMI MDS Automatik (362 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/996104.jpg)
„gut“ (4 von 5 Sternen) – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)
Längsdynamik: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen);
Querdynamik: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Emotion: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen);
Alltag: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen).
![428i Coupé Steptronic (180 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/748415.jpg)
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
Längsdynamik: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
Querdynamik: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen);
Emotion: „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen);
Alltag: „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen).
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