Auto Bild: Alles nur geklaut ... (Ausgabe: 32) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

... wo haben sich Audi und Peugeot da wohl bedient? Audi TT und Peugeot RCZ kopieren ein altes VW-Konzept: Schon 1955 nutzte Karosseriebauer Karman günstige Serientechnik für ein rassiges Sportcoupé - den Karmann-Ghia. 2010 sieht so was natürlich anders aus. Aber doch sehr vertraut.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Bewertet wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Des Weiteren wurden die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image bewertet. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamturteil.

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  • 1
    TT Coupé 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [06]

    Audi TT Coupé 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    333 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Teuer, aber gut: Der TT hat einen kräftigen Motor, zeigt agiles Handling und verwöhnt mit viel Komfort. Für ein 200-PS-Sportcoupé ist diese Kombination momentan unschlagbar.“

  • 2
    RCZ 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [10]

    Peugeot RCZ 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    323 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „Bravo, Peugeot: Auch wenn wir dem RCZ Design-Anleihen unterstellen, ist er ein würdiger Herausforderer für den TT. Preis, Leistung und Fahrspaß machen ihn begehrenswert.“

Tests

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