Auto Bild - Heft 31/2016

Inhalt

Vorschusslorbeeren gab es genug. Jetzt wird es ernst für den neuen Volvo: BMW und Benz warten.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden drei Mittelklasse-Limousinen mit Bewertungen von 568 bis 595 von jeweils 750 möglichen Punkten. Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt sowie Komfort und Kosten dienten als Testkriterien. Zusätzlich erfolgte eine Wertung der Autos beim Lustfaktor in den Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese Bewertungen flossen jedoch nicht in das Gesamturteil ein.

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  • 1
    E 350 d Limousine 9G-Tronic Exclusive (190 kW) [16]

    Mercedes-Benz E 350 d Limousine 9G-Tronic Exclusive (190 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    595 von 750 Punkten

    Karosserie: 121 von 150 Punkten;
    Antrieb: 101 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 108 von 125 Punkten;
    Connected Car: 50 von 50 Punkten;
    Umwelt: 25 von 50 Punkten;
    Komfort: 131 von 150 Punkten;
    Kosten: 59 von 100 Punkten.

  • 2
    530d xDrive Limousine Sport-Steptronic (190 kW) [13]

    BMW 530d xDrive Limousine Sport-Steptronic (190 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    583 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Karosserie: 118 von 150 Punkten;
    Antrieb: 102 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 101 von 125 Punkten;
    Connected Car: 46 von 50 Punkten;
    Umwelt: 27 von 50 Punkten;
    Komfort: 125 von 150 Punkten;
    Kosten: 64 von 100 Punkten.

  • 3
    S90 D5 AWD Geartronic Inscription (173 kW) [16]

    Volvo S90 D5 AWD Geartronic Inscription (173 kW) [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    568 von 750 Punkten

    Karosserie: 115 von 150 Punkten;
    Antrieb: 91 von 125 Punkten;
    Fahrdynamik: 106 von 125 Punkten;
    Connected Car: 45 von 50 Punkten;
    Umwelt: 27 von 50 Punkten;
    Komfort: 124 von 150 Punkten;
    Kosten: 60 von 100 Punkten.

Tests

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