Auto Bild prüft Autos (7/2015): „Dreizylinder - fit für die Masse?“

Auto Bild - Heft 31/2015

Inhalt

Jetzt hat sogar schon der Golf einen gekappten Sparmotor - wir klären, was die Diät-Zwerge können und wie sie knausern.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich drei Kompaktklassewagen, die mit 496 bis 558 von jeweils 750 möglichen Punkten bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt sowie Komfort und Kosten. Außerdem wurde der Lustfaktor der Autos anhand der Aspekte Design, Temperament, Handling, Wellness und Image eingeschätzt. Dieses Ergebnis war nicht Bestandteil der Endnote.

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  • 1
    Golf VII 4-Türer 1.0 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (85 kW) [12]

    VW Golf VII 4-Türer 1.0 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Comfortline (85 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    558 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Geräumig und variabel, komfortabel und leicht zu bedienen, flott und sparsam, teuer und wertbeständig. Kurz: der Golf.“

  • 2
    Focus Limousine 5-türig 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (92 kW) [14]

    Ford Focus Limousine 5-türig 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Titanium (92 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    519 von 750 Punkten

    „Das Spaßgerät der Klasse hat an Allround-Qualitäten zugelegt, jetzt brauchen Komfort und Motor ein Update.“

  • 3
    308 1.2 PureTech 110 5-Gang manuell Allure (81 kW) [13]

    Peugeot 308 1.2 PureTech 110 5-Gang manuell Allure (81 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    496 von 750 Punkten

    „Günstiger Preis, leiser Motor und die gute Ausstattung reichen nicht, wenn Platz, Komfort und Konnektivität patzen.“

Tests

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