Auto Bild - Heft 29/2015

Inhalt

Der Q7 galt als Saurier unter den Luxus-SUV: alt und irgendwie von gestern. Jetzt schickt Audi einen Riesen gegen den BMW X5 ins Feld, der kaum kleiner geworden ist - aber viel moderner.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei SUV. Sie erhielten 579 und 613 von jeweils 750 möglichen Punkten. Bewertungskriterien waren Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten. Eine zusätzliche Beurteilung der Autos erfolgte beim „Lustfaktor“. Hier wurden die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image betrachtet. Die Wertung floss jedoch nicht in das Gesamturteil ein.

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  • 1
    Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (200 kW) [15]

    Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (200 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    613 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Beeindruckend, wie der neue Q7 den bisherigen Klassenbesten entthront. Der Audi setzt neue Maßstäbe bei Raumangebot, Komfort und Assistenzsystemen - ohne entscheidend mehr zu kosten. ...“

  • 2
    X5 xDrive30d Steptronic (190 kW) [13]

    BMW X5 xDrive30d Steptronic (190 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    579 von 750 Punkten

    „... Dem Reihensechser zünden wir ein ewiges Licht in der Motoren-Kapelle an, so warm und kernig klingt dieser Exot mit dem perfekten Ausgleich der Massenkräfte. Dazu die hellwache Automatik und eine Lenkung, deren Kraftaufwand wunderbar proportional zum Lenkeinschlag ansteigt - wer im SUV noch Auto fühlen will, fährt X5. ...“

Tests

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