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Jetzt wird es ernst: Wie gut ist BMWs Elektro-Revolutionär auf der Motorsport-Piste? Ein Vergleich gegen Altmeister Porsche 911 klärt, was der i8 im Grenzbereich draufhat.
![911 Carrera 4S PDK (294 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/630310.jpg)
256 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Klarer Punktsieg für den Klassiker. Auch gefühlt verbindet er noch immer perfekt Top-Performance mit hohem Alltagsnutzen.“
![i8 Steptronic (266 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/814988.jpg)
239 von 300 Punkten
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„Keiner für Bestzeiten auf der Rennstrecke, sondern Avantgarde für PS-Fans auf der Suche nach dem grünen Sportwagen.“
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