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Es gibt spannendere Autogattungen als Mittelklasselimousinen mit Diesel. Doch diese drei sind anders: Mit feiner Technik spielen Ford Mondeo, Opel Insignia und Peugeot 508 in der 200-PS-Liga - und machen unerwartet viel Freude.
![Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (147 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/585090.jpg)
480 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten
„Noch in seinem Lebensherbst kann sich der Mondeo mit fein abgestimmtem Fahrwerk und geräumigem Innenraum durchsetzen. Einzige echte Schwäche: ein Motor mit riesigem Turboloch.“
![Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Sport (143 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/547021.jpg)
467 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten
„Er ist der Dynamiker in diesem Vergleich: Sein Fahrwerk ist straff abgestimmt, der neue Motor eine Wucht. Platzangebot und Komfort des Ober-Opel sind aber nur Durchschnitt.“
![508 2.2 HDi FAP 200 Automatik GT (150 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/585103.jpg)
458 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 41 von 100 Punkten
„Peugeot hat die beste Motor-Getriebe-Kombination im Vergleich. Leider bietet der 508 zu wenig Platz, und sein Fahrwerkkomfort enttäuscht. Dynamische Glanzlichter setzt er auch nicht.“
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