Auto Bild - Heft 25/2012

Inhalt

In dieser Klasse geht es heißer her als in allen anderen. Wer hier nicht verkauft, verliert. Der überarbeitete A4 wehrt sich gegen 3er und C-Klasse.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Mittelklassewagen. Sie wurden mit 473 bis 501 von jeweils 700 möglichen Punkten bewertet. Als Kriterien wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten herangezogen.

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  • 1
    318d Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    BMW 318d Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    501 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

    „Der 3er gehört hier auf den Thron, das steht außer Zweifel. Seine Mühelosigkeit, sein quirliger Dieselmotor, sein ausgeprägter Komfort, dazu diese Sparsamkeit: große Klasse.“

  • 2
    A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Attraction (100 kW) [07]

    Audi A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Attraction (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    477 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

    „Das Facelift hat dem A4 gutgetan, aber es genügt nicht. Erfreulich das Handling, verdrießlich aber auf die Dauer die Schwächen im Komfort. Nur die günstigeren Kosten bringen ihn auf Platz zwei.“

  • 3
    C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (100 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    473 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Der Charakter ist intakt, das loben wir. Am Mercedes gefällt die entspannte Art, kombiniert mit ordentlichem Komfort. Aber Maßstäbe kann die C-Klasse nicht setzen, und der Preis ist zu hoch.“

Tests

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