Auto Bild prüft Autos (6/2010): „Drei Kurze mit 534 PS“

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Inhalt

Jetzt darf sich auch der Polo ein GTI in den Kühler klemmen. Das Ergebnis: 180 PS plus Kampfansage an MiTo QV und Mini Cooper S.

Was wurde getestet?

Getestet wurden 3 Autos. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie (Platzangebot, Kofferraum, Sicherheitsausstattung ...), Antrieb (Testverbrauch, Getriebe, Laufkultur ...), Komfort (Federung, Sitze, Komfortausstattung ...), Fahrdynamik (Fahrsicherheit, Lenkung, Bremsen ...) und Kosten. Zusätzlich wurde eine subjektive Bewertung für die Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness und Image vergeben.

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  • 1
    Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

    VW Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    338 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Perfektion siegt über Emotion. Der Polo GTI überzeugt im Alltag mit viel Platz, gutem Komfort und niedrigem Verbrauch. Zudem ist er schnell, sicher und agil. Was dem Sportler fehlt, ist Esprit.“

  • 2
    Cooper S 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    MINI Cooper S 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    315 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten

    „Keine Kompromisse - beim Mini zählt allein der Fahrspaß. Den bietet der Cooper S im Überfluss, keiner flitzt schneller um die Ecken. Klasse Motor und prima Fahrwerk, aber wenig Platz und Komfort.“

  • 3
    Mito 1.4 TB 16V MultiAir 6-Gang manuell Quadrifoglio Verde (125 kW) [08]

    Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V MultiAir 6-Gang manuell Quadrifoglio Verde (125 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    302 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Der MiTo QV bietet ordentlichen Komfort, genügend Platz, viel Stauraum und einen spritzigen Motor. Bei forcierter Gangart patzt er jedoch mit der völlig gefühllosen Lenkung und sturem Untersteuern.“

Tests

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