Auto Bild - Heft 22/2012

Inhalt

Sportliche Kompakte - da denken Kenner sofort: GTI. BMW möchte das jetzt mit dem 125i ändern.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren zwei Autos, die mit 462 und 472 von jeweils 700 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Zusätzlich wurden noch die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image näher betrachtet. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

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    Golf VI GTI 2.0 TSI DSG (155 kW) [08]

    VW Golf VI GTI 2.0 TSI DSG (155 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    472 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten

    „Auch als GTI bleibt der Golf sich treu. Es gibt fast nichts, was er nicht kann. Er bietet gute Platzverhältnisse, federt ordentlich und kostet deutlich weniger als der 125i. Schnell ist er außerdem - wenn auch nicht ganz so schnell wie sein Rivale aus München.“

  • 2
    125i Steptronic (160 kW) [11]

    BMW 125i Steptronic (160 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    462 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Beeindruckend, wie unaufgeregt und ausgewogen der 1er sich ins GTI-Revier stürzt. Komfortabel und dennoch herrlich agil, geschmeidig und doch stets gierig. Was ihm fehlt, ist die uneingeschränkte Alltagstauglichkeit des GTI. Und ein etwas bodenständigerer Preis.“

Tests

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