Auto Bild - Heft 20/2015

Inhalt

Schöner Erfolg für den nagelneuen 500X: Der kleine Italo-SUV fährt souverän an die Spitze.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest der Zeitschrift Auto Bild befanden sich drei kleine SUV, die mit 419 bis 481 von jeweils 750 möglichen Punkten beurteilt wurden. Grundlage der Bewertung waren die Kriterien Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik und Connected Car sowie Umwelt, Komfort und Kosten. Zusätzlich wurde der Lustfaktor der Fahrzeuge anhand der Merkmale Design, Temperament, Handling, Wellness und Image eingeschätzt. Das Ergebnis war nicht Bestandteil der Endnote.

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  • 1
    500X 1.4 MultiAir 4x2 6-Gang manuell Pop Star (103 kw) [14]

    Fiat 500X 1.4 MultiAir 4x2 6-Gang manuell Pop Star (103 kw) [14]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    481 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

    „Plus: Charmantes, unverkrampftes Design. Ordentliches Platzangebot, lebhafter Motor, agiles Fahrverhalten.
    Minus: Der hohe Preis verblüfft, der Kofferraum ist klein. Das Navi-Display in der Mitte ist zu winzig.“

  • 2
    ASX 1.6 MIVEC 2WD 5-Gang manuell (86 kW) [12]

    Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD 5-Gang manuell (86 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    433 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten

    „Plus: Für den ASX sprechen das anständige Platzangebot, die Komplettausstattung und die Garantien.
    Minus: Sehr hoher (Listen-)Preis und der brummige, schlaffe Benziner trüben das Bild.“

  • 3
    Duster TCe 125 4x2 6-Gang manuell Prestige (92 kW) [13]

    Dacia Duster TCe 125 4x2 6-Gang manuell Prestige (92 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    419 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

    „Plus: Konkurrenzlos günstiger Preis, hohe Wertbeständigkeit, großer Kofferraum, moderner Turbo-Benziner.
    Minus: Im Vergleich klein, einfache Kunststoffe, bedächtiges Fahrverhalten. Keine modernen Assistenzsysteme.“

Tests

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