495 von 750 Punkten
„... Im Picanto hat Kia den bekannten 1,25-Liter-Vierzylinder mit 84 PS verbaut. Traditioneller Maschinenbau ohne Direkteinspritzung und Turbo. Und so fährt er sich denn auch, ein bisschen alte Schule. Mit verhaltenem Antritt und dann etwas mehr Schwung bei höheren Drehzahlen. Das wirkt im Vergleich mit den lebhafteren Mitsubishi und VW etwas matt, wir könnten aber auch sagen: brav und unaufgeregt. ...“
481 von 750 Punkten
„... Der 90-PS-TSI dreht leicht und locker, klingt angenehm heiser, bleibt dabei stets leise. Dank des fülligeren Drehmoments ... lässt er sich bei Bedarf auch äußerst gelassen bewegen. Einfach im hohen Gang durch den Verkehr surfen. Der Test-Up stand auf 17-Zoll-Rädern, fuhr sich damit betont agil, gefallen hat uns auch die präzise Lenkung. ...“
453 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Angetrieben wird der Mitsubishi von einem 1,2-Liter-Dreizylinder mit 80 PS. Ein munteres Kerlchen mit typisch kernig-heiserem Dreizylinderklang. Dabei gibt er sich alles andere als leise, aber drehfreudig und lebhaft. Größeren Fahrspaß verhindern leider eine indirekte, teigige Lenkung und eine unausgewogene Abstimmung: Mit dem schwammig weich ausgelegten Fahrwerk fährt sich der Space Star ... nicht so handlich ...“
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