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Oder sind große Limousinen, die kaum mehr Sprit verbrauchen, als ein Kleinwagen, etwa keine Sparautos? Frisch modellgepflegter Mercedes E 250 CDI gegen neuen Audi A6 3.0 TDI und BMW 525d - Sparen mit Stil.
![525d Limousine Steptronic (150 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/581167.jpg)
386 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten
„Sein Sechszylindermotor gibt ihm die besondere Note: aufgeweckt, kultiviert, dennoch sparsam. Ansonsten: ein Allrounder mit gutem Gesamtkomfort und dazu einem Hauch Sportlichkeit.“
![E 250 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic (150 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/547218.jpg)
382 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten
„Das Sparwunder: Kleinwagenverbrauch, aber Drehmoment wie ein V8. Nachteil: Der laute Vierzylinder passt nicht zum kultivierten Charakter des im Übrigen höchst angenehmen und komfortablen Autos.“
![A6 Limousine 3.0 TDI multitronic (150 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/500371.jpg)
376 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Verbraucht am meisten, entschädigt mit gutem Komfort und einem kultivierten Sechszylindermotor. Kompetenter Fronttriebler, aber ohne besonderen Reiz und in der getesteten Version teuer.“
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