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Der 5er von BMW setzt in seiner Klasse Maßstäbe. Seine Technik steckt aber auch in den teureren Modellen, dem 7er und dem GT. Womit fährt der BMW-Freund nun am besten?
![530d Limousine Steptronic (180 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/590456.jpg)
393 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Er bietet die beste Federung - das überrascht. Er ist der Schnellste, Agilste und Preisgünstigste, das überrascht nicht. Wenn es auf Rücksitze mit Fünf-Sterne-Komfort nicht ankommt, dann ist er der Richtige.“
![730d Limousine Steptronic (180 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/458739.jpg)
390 von 500 Punkten
„Leiser, besser ausgestattet und im Fond viel bequemer, das sind die Vorteile eines 7er. Aber der Federungskomfort enttäuscht. Und für den Mehrpreis bietet er nicht mehr BMW-Dynamik, sondern weniger.“
![530d Gran Turismo Steptronic (180 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/463060.jpg)
381 von 500 Punkten
„Was ist ein GT? Laut BMW ein hoher, 2,2-Tonnen-5er mit Laderaum und Hecktür. Das macht ihn praktisch, aber unhandlich und träge. Angenehm der Aufenthalt im Fond, ansonsten: besser ein 5er ohne GT.“
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