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Der Golf siegt immer? Nicht im Dauertest, wo Auto Bild nach 100.000 Kilometern erste Noten vergibt.
![A 180 BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (90 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/609508.jpg)
Note:1-
„... Das Urteil hängt stark von Einsatz und Eingewöhnung ab. Die Federung, auf schlechten Landstraßen als ‚Poltergeist‘ tituliert, verwöhnt auf der Autobahn. Dem einen passen die Integralsitze, der nächste fürchtet Haltungsschäden durch die vorstehende Kopfstütze. Und der Benziner muss durchs Turboloch bei 2000 Umdrehungen getreten werden, bis er leise und flott über die Autobahn zieht. ...“
![Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology DSG (90 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/949717.jpg)
Note:2+
„... Das Fahrwerk, ausgeglichen und souverän, spricht nur bei ruppigen Schlägen unsensibel an, auf der Autobahn passt es wieder. Dem Direktschaltgetriebe fehlt die Geschmeidigkeit beim Herunterschalten und beim Anfahren. Vor der Ampel, wenn der Motor aus war, lassen der Neustart und ruckeliges Einkuppeln den Golf loshüpfen, als säße ein Fahranfänger am Steuer. ...“
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