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Ein moderner und sparsamer Diesel soll dem Astra gegen Golf & Co helfen. Schafft es der Opel mit dem neuen Antrieb an die Spitze der Kompakten?
520 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten
„Der Golf lässt nichts anbrennen. Er hat schlichtweg am meisten Platz, bietet den höchsten Komfort und ausgewogene Fahreigenschaften. Nicht billig.“
487 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten
„Schöner Erfolg für den Astra, dem der neue, tatsächlich leise Diesel frischen Auftrieb verleiht. Als Defizit bleibt das zu hohe Gewicht.“
484 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten
„... Ein handliches Auto mit schönem Diesel. Stilvoll eingerichtet, aber mit zu engem Fond.“
479 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„... Und mag das Design nicht mehr ganz so frisch wirken, mit Fahrwerk und Motor ist der Focus voll auf der Höhe. ... Wie stets macht dem strammen, flinken und wendigen Focus beim Handling niemand was vor. Nur die Bremsen sollte sich Ford noch mal ansehen, denn die sind die schlechtesten des Vergleichs. ... Zeit fürs Facelift.“
462 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten
„Der Mégane fährt hier hinterher. Mit Kleinwagen-Fond und unausgewogenem Fahrwerk. Der Motor geht in Ordnung und auch der günstige Preis.“
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