Auto Bild - Heft 18/2014

Inhalt

Eine günstige Überraschung: Beim Antrieb liegt der Billig-Rumäne vorn.

Was wurde getestet?

2 Hochdachkombis wurden untersucht. Diese schnitten mit 428 und 442 von jeweils 700 Punkten ab. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb und Komfort sowie Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Zudem wurde der Lustfaktor (Design, Handling, Wellness ...) eingeschätzt.

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  • 1
    Caddy 1.2 TSI BlueMotion Technology 5-Gang manuell Trendline (77 kW) [10]

    VW Caddy 1.2 TSI BlueMotion Technology 5-Gang manuell Trendline (77 kW) [10]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    442 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 40 von 100 Punkten

    „Trotz seines Alters überzeugt der Caddy mit seinem Platzangebot, hohem Komfort und zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten. ... der hohe Anschaffungspreis lässt viele sparsame Käufer aber sicher zurückschrecken.“

  • 2
    Dokker TCe 115 5-Gang manuell Lauréate (85 kW) [12]

    Dacia Dokker TCe 115 5-Gang manuell Lauréate (85 kW) [12]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    428 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „Wer aufs Geld achten muss, ist mit dem Dokker grundsätzlich nicht schlecht beraten. Sein Motor überzeugt mit Leistung und Sparsamkeit, das einfache Interieur und das viele Hartplastik sind Geschmacksache. Absolutes No-Go: die schlechten Bremsen.“

Tests

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