Auto Bild: Drei Offene für Aufsteiger (Ausgabe: 18) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

Das neue 6er Cabrio soll schaffen, was sein Vorgänger versäumte: dem Jaguar XK und dem Mercedes SL den Wind aus den Segeln nehmen. Der Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Zudem gab es Bewertungen in den Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

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  • 1
    640i Cabrio Steptronic (235 kW) [11]

    BMW 640i Cabrio Steptronic (235 kW) [11]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    360 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Perfekt wie der 5er, nur eben offen und mit zwei Türen. Und etwas sportlicher. Toll die Verbindung von Fahrdynamik und Komfort. Der Turbosechszylinder ist keine Temperamentsbestie, aber stark genug.“

  • 2
    SL 350 Roadster 7G-Tronic (232 kW) [01]

    Mercedes-Benz SL 350 Roadster 7G-Tronic (232 kW) [01]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,7

    331 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 49 von 100 Punkten

    „Auch im gesetzten Alter noch rüstig. Komfortabel, überraschend handlich und dank drehfreudigem V6 nicht zu schlapp. Fahrdynamisch nicht auf BMW-Niveau, aber unterhaltsam. Und mit Blechdach.“

  • 3
    XK Cabriolet 5.0 V8 Sequential Shift (283 kW) [06]

    Jaguar XK Cabriolet 5.0 V8 Sequential Shift (283 kW) [06]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

    304 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 39 von 100 Punkten

    „Zwei Attraktionen begeistern: die aufregende Form und der temperamentvolle V8-Motor. Ansonsten verlangt der XK Nehmerqualitäten: Die Federung ist zu hart, das Handling vergleichweise träge.“

Tests

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