Auto Bild prüft Autos (5/2011): „Wer spart am stärksten?“

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Inhalt

Die C-Klasse: Mercedes' wichtigster Beitrag in der Mittelklasse. Nach Verkaufszahlen ganz vorn. Aktuell rundum renoviert, will sie ihren Vorsprung verteidigen. Erster Vergleich mit vier hochklassigen Gegnern. Unter ihnen auch der neue Peugeot 508 HDi, ein ganz starker Brocken.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Zudem gab es Bewertungen in den Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

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  • 1
    C 250 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (150 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (150 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    352 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 41 von 100 Punkten

    „Teuer, aber auch gut in allen Disziplinen. Die Modernisierung des Motors - jetzt mit Start-Stopp-System - verringert zudem den Verbrauch deutlich. Ein verdienter Sieger!“

  • 2
    325d Limousine Steptronic (150 kW) [05]

    BMW 325d Limousine Steptronic (150 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    349 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 46 von 100 Punkten

    „Der Antriebsmix aus starkem Sechszylinder und wachsamer Automatik überzeugt. Dazu ist der 3er gleichzeitig sportlich und komfortabel. Mehr Ausstattung wäre besser.“

  • 3
    508 2.2 HDi FAP 200 Automatik GT (150 kW) [11]

    Peugeot 508 2.2 HDi FAP 200 Automatik GT (150 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    347 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Der zweite Neuzugang der Klasse verströmt Sportlichkeit über das Fahrverhalten und Luxus über die üppige Komfortausstattung. Aber die mäßige Federung wirft ihn zurück.“

  • 4
    C5 HDi 200 Automatik Exclusive (150 kW) [08]

    Citroën C5 HDi 200 Automatik Exclusive (150 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    337 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    „Große Klasse: der schmuseweiche Federungskomfort und die gute Ausstattung. Gleichzeitig ist der C5 sogar noch günstiger als der 508. Dennoch nur Platz vier.“

  • 5
    S60 D5 Geartronic Momentum (151 kW) [10]

    Volvo S60 D5 Geartronic Momentum (151 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    325 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 43 von 100 Punkten

    „Der Volvo hat Charakter - aber das bringt bei uns keine Punkte. Für ein besseres Ergebnis müsste der Schwede mehr Platz bieten, sanfter federn, weniger trinken.“

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