Inhalt
Spar-Diesel von BMW und VW bringen einen neuen Trend in die Kompaktklasse: Niedriger Verbrauch zählt mehr als hohe Leistung.
![Golf VI 2.0 TDI 5-Gang manuell Trendline (81 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/521751.jpg)
356 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten
„Der Bestseller lässt auch mit dem kleinen Diesel nichts anbrennen, zeigt praktisch keine Schwächen. Komfortabel, ausgewogen, souverän. Dazu kommt sein niedriger Verbrauch.“
![A3 Sportback 1.9 TDI e 5-Gang manuell Attraction (77 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/466984.jpg)
329 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten
„Ein schneidiger Typ, dieser A3. Sieht gut aus, ist erstklassig verarbeitet. Auf nicht so hohem Niveau: der nervige Pumpe-Düse-TDI - es gibt längst modernere Motoren.“
![116d 6-Gang manuell (85 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/508111.jpg)
322 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten
„Auch mit dem Spar-Motor bleibt der 1er sich treu. Keiner räubert so lustvoll durch die Kurven wie er. Aber im Fond sehr eng und dazu knochentrocken abgestimmt. So sparsam wie der Golf.“
![A 180 CDI Limousine 6-Gang manuell (80 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/537550.jpg)
304 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„Der A 180 CDI sieht gegen die moderne Spar-Technik von A3, 1er und Golf alt aus. Er kann weder beim Verbrauch noch beim Fahrspaß mithalten. Sein Plus: der große Innenraum.“
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
