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Abseits der Abwrackprämie rauschen die Preise in den Keller: Autos, die nicht unter die Förderung fallen, stehen derzeit zu absoluten Dumpingpreisen beim Händler.
„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)
„Der Opel ist vielleicht nicht der edelste Mittelklasse-Kombi, aber der geräumigste. Und weil er nirgendwo richtig patzt, eine echte Empfehlung.“
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„Als Neuwagen spielt der Mazda 6 die Rolle des soliden Japaners mit viel Platz ohne große Schwächen. Dies gilt weitgehend auch für gebrauchte, nur ist Rost hier ein ernst zu nehmendes Thema.“
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„VW-Technik zum Schnäppchenpreis - das war einmal. Der Octavia ll zeigt sich überraschend wertstabil und wird teilweise teurer als ein Passat gehandelt. Ein bisschen verkehrte Welt.“
„gut“ (4 von 5 Sternen)
„Platz, Komfort und der spätere Wiederverkauf - wenn der Markt sich wieder beruhigt hat - sprechen für ihn, die teils mäßige Qualität weniger.“
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„Der zuvor einfallslos gestylte C5 ist nach dem Facelift von Ende 2004 wieder ein echter Citroën, ohne mit allzu gewöhnungsbedürftiger Bedienung zu nerven. Wer Platz braucht, ist hier richtig.“
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„Die große Stärke des Mondeo Turnier ist sein ausgezeichnetes Fahrwerk, der Rest wirkt fast neun Jahre nach der Vorstellung etwas angejahrt.“
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„Der Nippon-Laster enttäuscht ein wenig: Die Federung ist weich, aber trampelig. Das Auto ist leise, aber die Sitze sind zu kurz, und von einer perfekten Verarbeitung ist auch wenig zu merken.“
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Vernunftgründe sprechen kaum für den Jaguar, aber ein bisschen Spaß darf auch sein. Und wer nicht den letzten Liter Kofferraum benötigt, dürfte mit dem schnieken Briten gut klarkommen.“
„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)
„Der Peugeot 407 SW mit seinem großen Glasdach ist erfrischend unkonventionell, aber auch erschreckend unsolide. Wer auf Platz Wert legt, wird ohnehin zu einem anderen Kombi greifen.“
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