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Bei der neuen E-Klasse tut Sparen nicht weh: E 220 CDI und E 250 CDI fahren (fast) mit dem gleichen Motor, nur getrennt durch 34 PS und 100 Nm. Und knapp 3000 Euro ...
![E 220 CDI BlueEfficiency Limousine Tippshift (125 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/546699.jpg)
4,5 von 5 Sternen
„Auch bei den neuen Diesel-Mercedes gilt: Weniger ist mehr. Der 220 CDI ist das rundere Auto. Ein harmonischer Antrieb für die E-Klasse, komfortabler und und im Unterhalt deutlich güns-tiger als der 250 CDI. ...“
![E 250 CDI BlueEfficiency Limousine Tippshift (150 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/547224.jpg)
4 von 5 Sternen
„Viel Power bei geringerem Verbrauch, das macht richtig Spaß. Aber er läuft eben zu brummig.“
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