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Der Stammbaum von Mercedes und BMW reicht weit in die Oberschicht zurück. Audi ist nicht ganz so tief verwurzelt - doch der neue A6 gehört unbedingt dazu. Der erste Vergleich zeigt, ob zu Recht.
![A6 Limousine 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/378738.jpg)
374 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„Der A6 gewinnt nur ein Fahrkapitel in diesem Vergleich - aber den Gesamtsieg vermasselt das nicht. Wendig wie aus einer anderen Klasse - so kann der A6 letztlich an die Spitze kurven.“
![535i xDrive Limousine Steptronic (225 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/590690.jpg)
369 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten
„Komfortabel und dabei wie gewohnt fahraktiv, dazu ein feiner Antrieb - dieser 5er zeigt im Grunde keine Schwächen. Anders das Marketing von BMW: Der Wagen ist teuer, da bleibt nur Platz zwei.“
![E 350 4Matic Limousine 7G-Tronic Avantgarde (200 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/547940.jpg)
362 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 46 von 100 Punkten
„Der Motor der E-Klasse muss ohne Aufladung auskommen, das wirft den Mercedes beim Antrieb zurück. Dafür fährt er enorm sicher - am Ende fehlen nur wenige Pünktchen auf BMW und Audi.“
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