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Hinterradantrieb und ein hoch drehender Boxermotor - was für ein Sportwagen! Und das ausgerechnet von Försters Lieblingsmarke Subaru. Erster Abgleich des neuen BRZ mit dem Mini Coupé.
![Cooper S Coupé 6-Gang manuell (135 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/502470.jpg)
ohne Endnote
„... Der hubraumschwache Vierzylinder-Turbo legt sich mächtig ins Zeug und zieht dank 260 Newtonmetern schon knapp über der Leerlaufdrehzahl bullig durch. Das Handling des Mini ist legendär - zu Recht. Es gibt wohl keinen besser liegenden Fronttriebler, neutral und blitzschnell pfeffert das Coupé selbst um engste Kurven. ...“
![BRZ 2.0i 6-Gang manuell (147 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/701378.jpg)
ohne Endnote
„... Der Subaru verzichtet auf den ganzen modernen Doppelkupplungsquatsch und bietet ein ehrliches Schaltgetriebe. Die Gänge müssen mit Kraft auf kurzen, knochigen Wegen eingelegt werden. ... Im Ergebnis fährt sich der BRZ wie ein klassischer Sportwagen - knorrig und faszinierend. Und das bei einem Auto, das Subaru gewissermaßen aus dem Nichts geschaffen hat. Was für ein Aufstieg.“
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