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Ein Mode-Trio zwischen Vorurteil und Vorteilen - am Ende haben sie alle überrascht.
![Q3 2.0 TDI 6-Gang manuell (110 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/936670.jpg)
550 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten
„... Im Q3 macht der TDI die Musik: So laufruhig, leise und drehfreudig, dass man den Diesel nach zehn Kilometern schon vergessen hat, von der Elektronik so sauber gezähmt, dass scharrende Räder kaum zu provozieren sind ... nach dem Facelift hat er seine Sportgene nicht abgelegt. Noch immer federt der Q3 eher herzhaft als verbindlich ... Der Audi reizt auch mit seiner exakten, handfesten Schaltung zum Gasgeben. ...“
![GLA 200 CDI 6-Gang manuell Style (100 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/936676.jpg)
523 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten
„... mit nur 136 PS fährt der Mercedes im Antritt hinterher, auf der Autobahn kämpft der größte Diesel mühsam gegen die lange Übersetzung im sechsten Gang an. Dabei sind es gerade die Langstrecken, wo der GLA Mercedes-typische Eigenschaften wie guten Federungskomfort und beste Ausstattung herauskehrt: Fahrlichtautomatik und beheizte Außenspiegel sind serienmäßig. ...“
![Cooper SD Countryman 6-Gang manuell (105 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/936655.jpg)
494 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten
„... Der raue Mini-Diesel vibriert bis ins Gaspedal, die Lenkung spricht spitz und zappelig an. Seine straffe Federung lässt den Countryman auf schlechten Straßen tanzen und springen; schon erstaunlich, dass dieser harte Hund so wenig Grip an der Vorderachse erzeugt. Gar nicht Mini-like, dass seine Räder beim Kavalierstart am ehesten durchdrehen - der einzige Moment, in dem auf Straßen der Allrad vermisst wird. ...“
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