Auto Bild prüft Autos (3/2014): „Der Mini ist der bessere Einser“

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Front- oder Hinterradantrieb? Drei- oder Vierzylinder? Quer- oder Längsmotor? Der neue Mini gibt einen Ausblick auf die künftige BMW-Antriebsstrategie - und lässt den 1er alt aussehen.

Was wurde getestet?

In einem Vergleichstest wurden ein Klein- und ein Kompaktwagen auf den Prüfstand gestellt und erhielten 103 und 116 von jeweils 150 möglichen Punkten als Endnoten. Antrieb, Fahrdynamik, Komfort sowie die Kosten dienten dabei als Testkriterien. Weiterhin wurde eine Einschätzung des Lustfaktors anhand der Aspekte Design, Temperament, Handling, Wellness und Image abgegeben.

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  • 1
    Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    MINI Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    116 von 150 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 33 von 40 Punkten

    „Bei Antrieb, Fahrdynamik und Kosten ist er dem BMW überlegen. Er ist schneller, spaßiger zu fahren und verbraucht weniger. In Fond und Kofferraum hat er nach wie vor wenig Platz.“

  • 2
    116i 6-Gang manuell (100 kW) [11]

    BMW 116i 6-Gang manuell (100 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    103 von 150 Punkten

    Preis/Leistung: 26 von 40 Punkten

    „Er federt besser als der Mini und bietet mehr Alltagsnutzen, vor allem als Reisewagen. Sein Vierzylinder läuft ruhiger, wirkt bei Belastung aber angestrengter und zäher.“

Tests

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