![Q5 2.0 TDI (140 kW) [17]](/imgs/webp/p_imgs_160/1180419.jpg)
581 von 750 Punkten
„Plus: Hohe Karosseriequalität, erstklassige Luftfederung, gute Geräuschdämmung, agiles Fahrverhalten.
Minus: Hoher Grundpreis, teure Extras, dürftige Garantie, DSG ruckelt beim Anfahren, Testwagen mit Qualitätsmängeln.“
![GLC 250 d (150 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1139777.jpg)
571 von 750 Punkten
„Plus: Viel Platz, sehr gute Qualität, komfortables Luftfahrwerk ... exakte Lenkung, starker Antrieb.
Minus: Hoher Grundpreis, teure Extras, kurze Wartungsintervalle, Offroad-Technik-Paket optional ...“
![X3 20d (140 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/1141405.jpg)
552 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Plus: Für einen SUV sehr agiles Handling, drehfreudiger Diesel, hervorragende Automatik, geringer Wendekreis.
Minus: Wenig Platz im Fond, Standardsitze mit geringer Beinauflage, eingeschränkter Federungskomfort.“
![Discovery Sport 2.0 TD4 (132 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1159572.jpg)
537 von 750 Punkten
„Plus: Für die Klasse gute Offroad-Eigenschaften, bequemer Einstieg, hinten viel Platz, gute Ausstattung.
Minus: Früh und rigoros regelndes ESP, in Kurven starke Aufbaubewegungen, zeitweise zögerliche Automatik.“
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