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Mit dem E-Golf will VW dem viel gelobten i3 Paroli bieten. Er verspricht hohe Reichweite und den besseren Nutzwert. Der BMW dagegen gilt als Vorreiter - und soll mehr Fahrspaß bieten.
![e-Golf VII Automatik (85 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/802671.jpg)
4,5 von 5 Sternen
„... Elegant, weil fast lautlos, rollt er über die Straße. Fußgänger bemerken ihn oft erst in letzter Sekunde. Ergonomisch ausgefeilte Sitze, Türinnenkonstruktion, Instrumente und Mittelkonsole des VW umschließen den Fahrer fast perfekt. ...“
![i3 mit Range Extender Automatik (125 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/773857.jpg)
4 von 5 Sternen
„... Agil und flink flitzt der BMW durch die Stadt. Beim Einlenken reagiert seine Lenkung extrem spontan, ja fast schon zu spitz. Hinten drückt kräftig der 170 PS starke E-Motor. Fahrspaß? Keine Frage, der i3 ist ein untypisch-typischer BMW. Beim Wenden beeindruckt er mit kleinem Wendekreis - ein tolles Stadtauto mit sehr hohem Aufmerksamkeitspotenzial. ...“
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