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Er ist begehrt, beliebt, an jeder Ecke zu finden. Trotzdem gibt es gute Gründe, keinen Golf zu fahren. Und auch genug attraktive Alternativen. Sechs zeigen wir hier - jede auf ihre Art dem Golf überlegen.

Was wurde getestet?

Getestet wurde ein Auto. Es erhielt 13,5 von 20 möglichen Sternen. Diesem Referenzmodell wurden sechs Alternativen gegenübergestellt mit Bewertungen von 8,5 bis 16 von 20 erreichbaren Sternen. Die alternativen Modelle wurden aufgrund ihrer Testurteile platziert. Testkriterien waren Spaß, Alltag, Kosten und Umwelt.

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  • 1
    Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (96 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    16 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „Spaß? Nicht unbedingt beim Kurvenräubern, dafür beim entspannten Touren. Dass der Van ein Alltagsheld ist, steht außer Frage. Auch, dass sein 2.0 CDTI sparsam läuft - und so Geldbeutel sowie Atmosphäre schont.“

  • 2
    Freelander 2 TD4 6-Gang manuell S (110 kW) [06]

    Land Rover Freelander 2 TD4 6-Gang manuell S (110 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    12,5 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „Eigentlich kaum zu glauben: Ein echter Land Rover zum Preis eines gut ausgestatteten VW Golf. Und der Freelander ist obendrein ein toller Typ. Nicht für Raser, eher für Genießer, die einen robusten Wagen schätzen.“

  • 3
    Optima 1.7 CRDi 6-Gang manuell Edition 7 (100 kW) [10]

    Kia Optima 1.7 CRDi 6-Gang manuell Edition 7 (100 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    12 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „Der Kia Optima ist ein Preis-Leistungs-Kracher. Für knapp 30000 Euro bekommt man schon ganz viel Auto. Obendrein ist er absolut familientauglich und sieht zudem blendend aus. Optima - für mich optimal!“

  • 3
    Prius+ HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09]

    Toyota Prius+ HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    12 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    „Beim Prius Plus erwächst der Fahrspaß nicht aus schnellen Kurven und neuen Bestzeiten, sondern aus der cleveren Mischung von Spar- und Transporttalent. Diesen modernen Mix bietet so kein anderer Kandidat hier.“

  • 5
    Amarok SingleCab 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (132 kW) [10]

    VW Amarok SingleCab 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (132 kW) [10]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    9,5 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Für einen Pick-up mit Nutzfahrzeug-Genen zeigt der Amarok ordentliche Fahrkultur. In der Stadt wirkt er sperrig, bietet aber sehr hohen Nutzwert bei überschaubaren Kosten - eine Kombination, die echten Kerlen Spaß macht.“

  • 6
    GT86 6-Gang manuell (147 kW) [12]

    Toyota GT86 6-Gang manuell (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,8

    8,5 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 1,5 von 5 Sternen

    „Er sieht nicht nur heiß aus, er fährt auch wie ein echtes Sportgerät. Mit dem Toyota GT86 bescheren uns die Japaner einen Spaßbringer der Extraklasse. Nicht praktisch, nicht perfekt, aber unglaublich sexy.“

  • Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [12]

    VW Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    13,5 von 20 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    „Sparsam, flott, bequem und praktisch, feingeschliffen im Detail und auch mit etwas Luxus noch bezahlbar: Dem Golf gelingt eine Punktlandung im Zentrum aller Erwartungen, die man an ein gutes Auto stellen kann. Dafür mag ich ihn. Und deshalb will ich keinen anderen.“

Tests

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