![X1 20d (140 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1159505.jpg)
526 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Kompakt sind nur die Maße. Der Rest schlittert ganz stark in Richtung Oberklasse. 190 PS stemmt der Vierzylinder ... acht Gänge verteilen die Kraft über den vollelektronischen Allrad-Antrieb XDrive ... Das insgesamt meiste steckt jedoch im BMW. Der X1 kann reisen und rasen, schleppt Gepäck und ist nicht einmal teurer. ... Geräumig, starker Motor, agil genug für diese Liga - also Erster!“
497 von 750 Punkten
„... Der gaukelt seine Sportlichkeit nur über eine direkt übersetzte Lenkung vor. Der schwere XC40 schiebt bald über die Vorderreifen nach außen, das ESP zerrt dann ungehobelt an den Bremsen herum. Taumelnd und unter reichlich Kursuntreue stampft der Volvo beim Ausweichen auf dem Asphalt herum. Dem Volvo fehlt ... Entschlossenheit beim Sprinten. ... Umfangreich ausgestattet, keine echten Macken - jedoch teuer.“
![Q3 2.0 TDI (135 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/1173932.jpg)
485 von 750 Punkten
„... Der Audi fräst sich mit 184 PS durch den Schnee, quattro-Kraftverteilung an alle vier Räder hält die Fuhre im Zaum, und die typische feine Audi-Verarbeitungsqualität veredelt ihn locker zum Premium-SUV. ... Der TDI des Audi beweist mehr Laufruhe, ist aber auch ständig zu hören - er brummt altbacken. ... Fahraktiv, fahrsicher, unterm Strich günstiger - letztlich betagt.“
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