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Mercedes hat die C-Klasse technisch aufgerüstet und nebenbei ihr sportliches Talent geschärft. Ein erster Vergleich mit dem BMW 3er klärt, ob es jetzt eng wird für den Münchener Erzrivalen.
![335i Limousine Steptronic (225 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/580362.jpg)
ohne Endnote
„... Gnadenlos knallt ... der Antritt des gierigen Sechszylinders den Kopf an die Nackenstütze. Egal bei welcher Drehzahl und in welchem Gang: Man braucht den Deckel dieses Dampfkochtopfs nur zart zu lupfen, schon entweicht der Überdruck mit explosiver Kraft. ‚Beeindruckend brachial', findet der dänische AUTO BILD-Chef Jon Arskog. ‚Aber auch irgendwie langweilig-eindimensional.' ...“
![C 350 BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (225 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/444976.jpg)
ohne Endnote
„... Wer statt auf brutalen Bums in jeder Lebenslage eher auf die klassische Sportmotor-Charakteristik ... abfährt, sitzt im Mercedes richtiger. Der 350er fühlt sich in seinem Drehverhalten frei und leicht an wie ein tiefer Atemzug nach einem Eukalyptus-Bonbon. Jenseits von 3000 Touren reißt er mächtig an. Den ultimativen Kick verhindert allerdings die eher verkuschelte Automatik, die im Gegensatz zum wachen BMW-Getriebe ihre relative Schläfrigkeit auch im Sport-Modus nie ganz verliert. ...“
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