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Der neue Seat Exeo ist eigentlich ein Audi A4 - und verspricht Premium-Qualität zum günstigen Preis. Genau wie der Insignia, mit dem Opel nach oben will. Erstes Treffen der beiden Mittelklasse-Aufsteiger.
![Insignia 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (118 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/599971.jpg)
4 von 5 Sternen
„Ein wirklich großer Opel: viel Platz, guter Komfort, frische Technik. Damit macht er einen Riesensprung - weg vom Vectra, hin zum Premium-Segment. Trotz Krisenstimmung hat er eine Zukunft verdient.“
![Exeo 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/663841.jpg)
3,5 von 5 Sternen
„Nah dran am Insignia. Aber überholen kann er nicht. Dafür fehlt dem Exeo die Größe und Finesse. Trotzdem: Die A4-Technik tut ihm gut. Keine Experimente mehr: So wird Seat konventioneller. Und besser.“
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