Auto Bild: Die Business-Klasse wird grün (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 4 weiter

Inhalt

Groß sind sie, schwer sind sie, trotzdem glänzen sie im Verbrauch mit geringen Liter-Zahlen. Aber wer setzt die Maßstäbe?

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Luxus-Limousinen, sie erhielten die Bewertungen 380 und 398 von jeweils 500 möglichen Punkten. Die Testkriterien waren unter anderem Karosserie (Platzangebot, Raumgefühl, Sicherheitsausstattung ...), Antrieb (Beschleunigung, Getriebe, Umwelt ...) und Fahrdynamik (Fahrsicherheit, Lenkung, Bremsweg ...).

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    730d Limousine Steptronic (180 kW) [08]

    BMW 730d Limousine Steptronic (180 kW) [08]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    389 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Der Diesel steht dem neuen 7er blendend: viel Kraft, wenig Verbrauch. Dazu reichlich Platz und, gemessen an Größe und Gewicht, erstaunlich agile Fahreigenschaften. Im Komfort muss er sich aber geschlagen geben.“

  • 2
    S 320 CDI Limousine BlueEfficiency 7G-Tronic (173 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 320 CDI Limousine BlueEfficiency 7G-Tronic (173 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    380 von 500 Punkten

    „Kann gut mithalten, setzt seine Akzente aber auf den Verwöhnkomfort. Weniger dynamisch als der BMW, jedoch als Reiselimousine ungeschlagen. Da passt der etwas trägere, aber leisere Diesel prima zum Charakter.“

Tests

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