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Die Kleinen gewinnen an Format - und Vielfalt. Dieses Quartett nutzt den Platz auf jeweils eigene Weise. Bislang spielte der Honda Jazz die erste Geige unter den Verwandlungskünstlern. Kann der Neue seinen Rang vor der Konkurrenz behaupten?
325 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„... Dank des harmonisch abgestimmten Fahrwerks ein wahres Vergnügen. Vergnügliches Handling, präzise Lenkung, standfeste Bremsen und ein wachsames ESP machen den Fabia zum unschlagbaren Dynamiker in diesem Vergleich. ...“
312 von 500 Punkten
„... Während der durchzugsschwache, aber sparsame und kultivierte Motor mit deiner Drehfreude das Zeug zum Sportler hat, bevorzugt das Fahrwerk eher die gelassenere Gangart. Zum Straßenfeger fehlen dem Jazz ein agileres Handling und präzisere Lenkung. ...“
285 von 500 Punkten
„... trotz Start-Stopp-Automatik schluckt er zu viel. Punkten kann der Zweiventiler lediglich mit seiner Laufkultur, er wirkt jedoch zugeschnürt und hat mit der langen Getriebeübersetzung schwer zu kämpfen. Dabei bleibt der Fahrspaß komplett auf der Strecke. ...“
258 von 500 Punkten
„... Das kurz übersetzte und hakelige Getriebe lässt den rauen Vierventiler bei Höchstgeschwindigkeit bis an den roten Bereich jubeln. ... Ganz ordentlich arbeitet die Federung, selbst Querfugen und kurze Wellen bringen die Radaufhängungen nicht gleich aus dem Konzept. ...“
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