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Mit dem komplett neu entwickelten Focus möchte Ford endlich den Dauerbrenner aus Wolfsburg vom Thron der Kompakt-Klasse stoßen. Im Vergleich: Die Fünftürer mit den sparsamen 1,6-l-Selbstzündern.
695 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 136 von 215 Punkten
„Die Vorzüge des Bestsellers der Kompaktklasse liegen in seiner guten Raumausnutzung, der hochwertigen Verarbeitung und in seinem sparsamen und harmonischen Dieselantrieb. Günstig ist er jedoch nicht.“
694 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 138 von 215 Punkten
„Der auffälliger gestylte Focus gefällt wegen seiner hohen Funktionalität, dem Klasse-Fahrwerk und durch seine umfangreiche Ausstattung. Mit einer Vielzahl an Assistenten zeigt er seine Innovationskraft. Wenig überzeugend: der 1,6-l-TDCi-Motor.“
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