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  • i30 1.6 CRDi (100 kW) [17]

    Hyundai i30 1.6 CRDi (100 kW) [17]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9 -​ 4,1

    ohne Endnote

    „... 1,6 Liter werden hier von einem Turbolader heftig zwangsbeatmet und das spürt man: Unter 1300 Umdrehungen grummelt der Motor unwillig, oben raus geht ihm schneller die Puste aus als den Kontrahenten. In der Summe sind es auch nur 136 Pferde, die hier maximal zum Galopp antreten. Immer noch genug, untermotorisiert fühlt sich der i30 nicht an. Das versprochene Verbrauchswunder ... bleibt aber natürlich aus. ...“

  • 3 Skyactiv-D 150 (110 kW) [17]

    Mazda 3 Skyactiv-D 150 (110 kW) [17]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    ohne Endnote

    „... Das Getriebe schaltet sich superexakt auf kurzen Wegen, die Lenkung agiert feinfühlig. Das Fahrwerk legt eine gesunde Härte an den Tag, die Menschen mit Freude am Fahren bestimmt Spaß macht. Doch es gibt auch Kehrseiten dieses Anspruchs: Hinten geht es eng zu und weil sich Mazda sehr dem Leichtbau verpflichtet fühlt, dringen verstärkt Fahrgeräusche in den Innenraum. ...“

  • Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology (110 kW) (2017)

    VW Golf VII 2.0 TDI BlueMotion Technology (110 kW) (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... rein aus Fahrersicht spricht nach wie vor nichts gegen den in Sachen Laufkultur und Durchzugskraft vollständig durchentwickelten Selbstzünder. Er läuft leise und geschmeidig, bietet mit 150 PS weit mehr als genug Leistung für einen Kompaktwagen. Und die Sache mit den Abgasen soll ja nun in Ordnung sein. ...“

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