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Vier Türen und ein flacher Kofferraumdeckel sind in der Mittelklasse ein wenig aus der Mode geraten. Doch bei Audi und Jaguar wird diese Fahrzeuggattung weiter gehegt und gepflegt. Zwei Limousinen der Extraklasse im Vergleich.
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„Der Audi wird dem technikverliebten Ruf der Marke gerecht, erweckt aber in Teilen den Eindruck eines nüchternen, chirurgischen Instruments. Das muss man mögen ...“
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„... Die Achtgang-Automatik versucht die Drehzahlen niedrig zu halten und schaltet zügig und ruckfrei - aber auch viel häufiger, als es bei der Durchzugskraft von 430 Nm ab 1750 Touren eigentlich nötig wäre. Diese akustische und dynamische Unruhe passt nicht so recht zu den tradierten Erwartungen an eine Limousine von Jaguar.“
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