ACE LENKRAD prüft Autos (3/2010): „Prinzipfrage“

ACE LENKRAD

Inhalt

FIAT PUNTO EVO 1.3 16 V MULTIJET vs. FORD FIESTA LPG vs. MITSUBISHI COLT CLEARTEC: Drei Antriebskonzepte im Wettstreit: Diesel, Benziner und Autogas. Welcher Kleinwagen bietet die beste Lösung?

Was wurde getestet?

Verglichen wurden drei Autos. Die Testkriterien waren Karosserie / Innenraum (Raumangebot, Kofferraum / Zuladung, Qualitätseindruck ...), Sicherheit / Bedienung (Passive Sicherheit, Aktive Fahrsicherheit, Bedienung ...), Antrieb / Fahrwerk (Motorcharakteristik, Fahrverhalten, Federungsabstimmung ...) und Umwelt / Kosten (Anschaffungspreis, Verbrauch, Steuer / Versicherung ...).

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  • 1
    Punto Evo 1.3 16V Multijet 95 5-Gang manuell (70 kW) [05]

    Fiat Punto Evo 1.3 16V Multijet 95 5-Gang manuell (70 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    608 von 1000 Punkten

    „Der Punto Evo Diesel ist ein durchaus hochwertiger und genügsamer Kleinwagen. Die Ausstattung ist gut. Fahrwerk und Lenkung könnten allerdings noch etwas Feinschliff vertragen.“

  • 2
    Fiesta 1.4 LPG 5-Gang manuell Trend (68 kW) [08]

    Ford Fiesta 1.4 LPG 5-Gang manuell Trend (68 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    572 von 1000 Punkten

    „Fahrwerk und Unterhalt sprechen für den Kölner. Der Fiesta ist solide gemacht und auch sicherheitstechnisch - bis auf die fehlenden Kopfairbags - gut aufgestellt, ein guter Allrounder.“

  • 3
    Colt 1.3 ClearTec Allshift Invite (70 kW) [04]

    Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Allshift Invite (70 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    552 von 1000 Punkten

    „Das Raumangebot gehört zu den Domänen des gealterten Colt. Fahrwerks- und antriebstechnisch ist er nicht auf der Höhe der Zeit - da hilft auch das neue Start-Stopp-System nicht.“

Tests

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