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Die Kombination aus drehmomentstarkem Diesel plus Automatikgetriebe ist bei SUV-Käufern sehr gefragt. Kann der Citroen C-Crosser HDi 155 gegen den neuen Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD bestehen?
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„... beide Kontrahenten ziehen gelassenes Cruisen einer sportlich-agilen Gangart deutlich vor - und dafür reicht auch das Temperament des Citroen völlig aus. Subjektiv wirkt er sogar etwas behänder als der Kia, was vor allem an dem neuen Doppelkupplungsgetriebe liegt. Es gefällt im Automatikmodus mit vorhersehbaren Schaltvorgängen und wechselt die Stufen schnell und ruckfrei. Nur auf kurvenreicher Strecke schaltet es zuweilen unentschlossen, wobei der Fahrer dank den sichelförmigen Schaltwippen hinter dem Lenkrad jederzeit manuell eingreifen kann. ...“
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„... Lange Etappen lassen sich mit dem Sorento gleichwohl entspannt zurücklegen. Das verdankt er neben seinen großzügig dimensionierten und sehr bequemen Vordersitzen der komfortabel abgestimmten Federung. Wellige Oberflächen bringen kaum Unruhe in den Aufbau und dringen selten bis zu den Insassen vor. Anders sieht es dagegen bei Querfugen oder Kanaldeckeln aus. ...“
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